28 Mai „Sieg“ in Lyon (F)!
Liebe Sponsoren, Gönner und Freunde. Das ist mein 4. Newsletter im Jahr 2019. Aus der Schweizermeisterschaft gibt es erneut sehr positives zu berichten. Aus den ADAC Kart Masters ist es eher durchzogen. Nach mei- nem Sieg zum Saisonstart Ende März in 7-Laghi (IT) reiste ich als Leader im Gesamtklassement in das ca. 50 Km von Lyon entfernte Château Gail- lard in Frankreich zu der 1.6 Km langen Rennstrecke für den 2. Lauf der Schweizermeisterschaft 2019 an. Das Wetter war eher kühl und die Einstel- lung für Motor und Chassis war herausfordernd.
Das Quali fand im Regen statt. Schon nach zwei Runden hatte ich zum ersten Mal im Regen ein gutes Gefühl und ich konnte auf den Startplatz 3 fahren. Evt. wäre mehr möglich gewesen, aber ich wollte meine Regenrei- fen schonen, da noch nicht klar war wie das Wetter sich entwickelt.
Im 1. Lauf konnten wir dann wieder auf Slicks fahren. Da ich innen Starten musste war die Strecke auf meinem Startplatz noch etwas nass, weil dort noch niemand durchgefahren ist. Deswegen bin ich am Start dann auf Platz 5 zurückgefallen. Nun hatte ich 11 Runden Zeit mich wieder nach vorne zu kämpfen. Nach 8 Runden war ich dann wieder auf Platz 2.
Der Leader ist dann nur noch Kampflinie gefahren und für mich wurde es schwierig ihn noch zu überholen. Da es in der 1. Kurve innen noch Nass war, war es für ihn schwierig die Kampflinie zu fahren. In der letzten Runde habe ich das natürlich eiskalt ausgenutzt und habe ihn dort überholt und somit das 1. Rennen für mich entscheiden können.
Beim 2. Lauf hatte ich leider einen schlechten Start. Ich bin noch vor Kurve 1 auf Platz 3 zurückgefallen. Da ich mit dem 2. Platzierten lange gekämpft habe konnte die führende wegziehen. Als ich dann Platz 2 erobern konnte wurde es gegen Rennende zu eng um noch die 1. Platzierte Isabelle von Lerber anzugreifen. Ich habe mich mit Platz 2 begnügt.
Im Finale hatte ich dann einen guten Start. Da ich aber 3-4 Runden um Platz 2 kämpfen musste, konnte der Führende Vizemeister aus Frankreich Nelson Bondier 1.5 Sekunden auf mich rausholen.
Als ich den 2. Platz erobern und mich absetzten konnte habe ich meine Aufholjagd gestartet. Ich habe pro Runde 0.2 bis 0.3 Sekunden auf ihn auf- geholt. In dieser Phase fuhr ich auch die schnellste Rundenzeit im Finale. 3 Runden vor Schluss war ich dran und nun war Taktik angesagt. Da Nel- son Bondier Gastfahrer ohne Schweizerlizenz war, wird dieser in der Schweizermeisterschaft nicht gewertet. Zu diesem Zeitpunkt war der Vor- sprung auf Platz 3 gute 7 Sekunden und ich wagte noch einen Angriff, der nicht ganz klappte und mir gar noch eine Penaltystrafe von 5 Sekunden einbrachte. (Spoiler) Ich fuhr als 2. über die Ziellinie. Trotz den 5 Sekunden Strafe blieb es bei einem Vorsprung von 1.9 Sekunden auf Platz 3. Für die Schweizermeisterschaft werde ich jedoch als Sieger gewertet vor Denis Tuia und Teamkollegin Isabelle von Lerber. Der 2. «Sieg» der Saison 2019 ist somit Tatsache! Erneut habe ich die meisten Punkte an diesem Tag erhalten und habe nun einen Vorsprung von 46 Punkte auf Platz 2.
Am Wochenende 27./28.04.2019 fand in Ampfing das 2. Rennen der ADAC Kart Masters 2019 statt. Es war ein schwieriges rennen für das ganze Team. Ich konnte mich mit der Strecke nicht ganz anfreunden und das «Chassis Set-Up» konnten wir bis zur Quali auch nicht finden. Das einzige was super gelaufen ist war der Motor.
Da es im letzten Training vor dem Quali zu regnen begann, mussten ich in meiner KZ Laufbahn erst zum 2. Mal auf Regenreifen fahren. Da diese Rei- fen schon etwas alt und abgenutzt waren, konnten wir kein Regen Set-Up bis zum Quali finden und mussten mit Motor und Chassis viel riskieren.
Leider ist dies extrem «in die Hosen gegangen» und ich wurde 16. Genau ab da wussten wir bereits, dass es extrem schwierig wird noch in die Top 5 zu kommen, weil viele in etwa gleich schnell waren, und es sehr schwierig ist in Ampfing zu überholen.
In den beiden «Heats» konnte ich mich nie in den Top 10 platzieren. Problem war wie so oft der Frontspoiler… Da einige Fahrer dort hinten extrem unvorsichtig fahren ist es dann mal schnell passiert, dass sie dir hinten auffahren und du in den vor dir hinein fährst…
Beim Finale 1 musste ich dann von Position 24 in das Rennen gehen.
Ich konnte mich bis auf Position 12 kämpfen. In der letzten Kurve wollte ich noch einen überholen, der aber eiskalt zu gemacht hat, obwohl ich schon neben ihm war. In diesem Moment war dann für ihn das Rennen beendet, weil er nicht weiterfahren konnte, und ich habe eine 10 Sek. Strafe für Verschulden einer Kollision bekommen. Ich war damit nicht so einverstanden, aber ein Entscheid der Jury ist zu akzeptieren. Dadurch wurde ich dann wieder auf Position 21 zurück «gespült».
Beim Finale 2 bin ich von Position 21 gestartet. In diesem Rennen ist abso- lut nicht mehr viel passiert aber ich konnte mich immerhin noch bis auf Po- sition 16 verbessern.
Die Erfahrungen aus der ADAC Kart Masters sind super für die Schwei- zermeisterschaft und auch sonst zur Weiterentwicklung. Im Gesamtklas- sement befinde ich mich aktuell auf dem 8 Rang und es fehlt nicht viel bis zum Podest. Hier ist noch einiges möglich….